在新的法规政策影响下，越来越多的物流散货运输户将目光从四轴货车转到了三轴货车上，三轴车它比起四轴车自重更轻，而且购车成本和养车成本也比四轴货车低了不少。所以三轴载货车受到了很多跑城际周边散货物流用户的青睐。选择什么种类的车型是决定了，但是又应该具体选择哪个品牌的车那?针对这个问题， emc易倍卡车特地筛选了两个车型供大家参考，大家根据自己的需求进行选择!

东风天龙VL 载货车 ，高大稳重，驾驶舒适

天龙VL是基于上一代天龙(D310平台)升级而来，外观更加符合国人审美，整体造型上还是继承了天龙的家族化设计。整车看起来十分的高大稳重，大面积的中网上分布着品牌和车系标志，辨识度极高。

在内饰配置层面上，依然保持着东风家族风格的设计，与现款天龙并无太大差距。车内保留了常用的基础配置，以实用为主。值得一说的是配备的气囊减震座椅带有可调腰托功能，能够缓解卡友在长时间行车途中腰部的疲劳感。驾驶室采用高顶双卧设计，地台为凸地板，悬挂采用四点机械式悬浮。

在动力层面上，搭载的是东风7.5L发动机，型号为东风DDi75S292-50，最大输出功率为292马力，最大输出扭矩为950牛米。匹配法士特9JS119TA 9挡变速箱，最高挡速比为0.73。后桥为10T桥，速比是3.64。整套动力链完全能够满足卡友平时的运输与工况需求。此外该车配备了580L的铝合金油箱，保证了车辆的续航需求。

小结：天龙VL虽然是一个新款车型，但是其整套动力链是非常成熟的，并且市场保有量也不少。再加上东风品牌的加持，天龙VL还是值得入手的。

青岛解放JH6，良好乘驾体验，售后无忧

青岛解放JH6作为青岛解放旗下的主力车型，上市短短4年间，销量便频频获得佳绩。JH6载货车外观上依然保持了JH6特有的家族化设计，整体扁平的前脸又不缺乏线条感，十足的稳重与严肃。

在内饰配置上，JH6与其他车型相比，也是十分大方的，多功能方向盘、后视镜电加热与调节、定速巡航、多媒体车载信息服务终端和多功率节能开关等这些它都有。驾驶室采用高顶双卧设计，地台为半凸地板，悬挂采用四点气囊悬浮，再加上气囊减震座椅带有可调腰托功能，可以让卡友们无论是行车还是休息都能够得到一个良好的驾乘体验。

在动力层面上，搭载的是大柴7.2L发动机，型号为大柴CA6DK1-28E5，最大输出功率为280马力，最大输出扭矩为1100牛米。匹配一汽CA10TAX130M 10挡变速箱，最高挡速比为0.744。后桥为457升级冲焊桥，速比是4.1。此外该车配备了600L的铝合金油箱，保证了车辆的续航需求。

小结：JH6系列虽然才上市销售了4年，但是其用销量证明了自身的实力。JH6可以说是完全国产化的高端重卡，它是由青岛解放自主化设计生产制造的一款车型，拥有着极高的自主化。此外青岛解放近年来推出高效优质的售后服务也为JH6增色不少。

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