大家都知道红灯停，绿灯行。随着路上的车越来越多，路况也越复杂，很多城市的路口增设了带有箭头的红绿灯，方便司机按信号灯的指示通过路口，达到增加通行效率的目的。

最近全国多地开始启用新的红绿灯，和之前的信号灯不一样，直行灯变成了圆形灯，还有的转弯信号灯也不亮，很多卡友直呼看不懂。遇到这种信号灯该如何走，今天的emc易倍卡车小百科，我们就来说说新版的信号灯如何通行。

和我们熟知的GB7258、GB1589一样，信号灯也是有国家强制标准的，标准的准确名称为《道路交通信号灯设置与安装规范》，也就是GB14886-2016。

虽然这个标准早在2017年7月1日起就已开始实施，但结合到全国各地的实际情况，这个标准一直没有大面积执行。没开始推广使用，但不代表可以不懂，毕竟对于卡车人来说，走错一次扣6分的伤害实在是太影响开车赚钱了。

直行灯名字变成机动车信号灯

新国标信号灯有一条要求，也是最大的变化，就是方向指示信号灯的绿色发光单元不得与机动车信号灯的绿色发光单元同时亮起。

翻译下，意思就是说，同一时间，只会有一个绿灯点亮。这就带来一个问题，就是箭头灯可能不点亮了，怎么走，能不能走呢?

同时，这个机动车信号灯不再是箭头形状，而变为圆形灯，左转信号灯和右转信号灯保留。

信号灯的组合方式分为4种，分别是：

圆形灯

圆形灯+左箭头组合

圆形灯+右箭头组合

圆形灯+左右箭头组合

这么一看，和之前的样式没什么区别，确实是。但区别在于这几个灯的点亮方式，下面具体来说。

1、左转、直行、右转红灯均亮起。所有方向禁止通行，这个和之前的没有任何变化。

2、左转红灯，直行绿灯，右转不亮。禁止左转，其他2个方向可以通行。

3、左转红灯，直行红灯，右转不亮。禁止左转，直行，右转可以通行。

4、左转、右转不亮，直行绿灯。3个方向均可通行。

5、左转、右转不亮，直行红灯。禁止左转，直行，右转可以通行。这里与第三条一致，但开始让我有点摸不着头脑了。

6、左转红灯，直行绿灯，右转红灯时。仅可以直行，禁止左转、右转。

7、左转不亮，直行绿灯，右转红灯时。可以左转、直行，禁止右转。

8、左转绿灯，直行、右转红灯时。可以左转，禁止直行、右转。这是目前唯一一种亮绿箭头指示灯的设置。

所有方式最大的特点，就是前面说的同一时间，只会有一个绿灯点亮。那么作为司机，我就不能直观的通过信号灯来判断我这个方向能不能通行。

但看图例死记硬背太麻烦，那么这里为大家总结一下，划重点了!

如果路口没有其他方向箭头灯，圆形灯可以控制所有方向。

如果有箭头灯，圆形灯代表除箭头灯以外的所有方向。

不亮灯的情况仅限于左转、右转的箭头灯 ，圆形灯永远会点亮。

如果箭头灯不亮时，结合圆形灯的颜色判断是否可以通行。

这样说，大家能明白了吗?

● 编后语

有灯不亮这样的设置，的确有些晕晕的......本来非常简单、直观、快捷的方式被摒弃，转而选择更复杂，更让人摸不着头脑的方式，不过细想想，存在即合理，毕竟我们国家人口众多，车辆保有量大，也确实需要更高效的通行方式，去年的绿波带就是一种新的尝试。咱们还是先从改变习惯开始吧，免得扣分学习......

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