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    emc易倍品鉴:红岩杰卡6×4牵引车,轻机身大承载!

    返回列表 来源: 发布日期: 2020.06.25

    红岩杰卡6×4牵引车自登场以来,广受卡车司机的厚爱,不仅是因为红岩系列牵引车的一贯好口碑,更多的原因是其新的设计理念与创新。那么红岩杰卡6×4牵引车都在原来的基础上有了那些变化呢?下面就跟 emc易倍小编一起来看看吧!

    上汽红岩牵引车

    首先是在悬架上,搭载EMTB2平衡悬架,在承载力不变的前提下,较传统悬架轻130kg。使用轻量化457驱动桥,与传统桥相比更环保、更可靠、使用寿命更长。使得悬架使用寿命不再是卡车的一大痛处!其次在整车的材料选用上,钢圈、贮气筒、油箱、变速器等部件选用铝合金材质,在减重的同时更加坚固耐用。还有就是上汽红岩拥有严格按照依维柯原厂标准打造的重卡生产线,采用WCM管理体系,确保产品开发、供应商、制造、质保、IT五大体系同步欧洲,让您体会生产线带来的美好体验!

    emc易倍销售上汽红岩牵引车

    在重要的车身实验上车架扭转疲劳50万次,弯曲疲劳60万次;发动机3000小时不间断耐久试验,100万公里道路试验,无大修;5400米以上高海拔车辆正常使用,不冒黑烟;环境温度50°以上高温,发动机不开锅!驾驶室整体后移技术的加入,使得您的行驶更有保证!当车辆发生碰撞时,驾驶室可瞬间整体后移500mm!大大降低您的受力范围!

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